YUGO - ELEKTRA -- Domaci elektricni automobil

Automobil je razvijen na karoseriji standardnog Yugo automobila. Kljucni, tehnoloski izazovni elementi pogonskog sistema su bili IGBT trofazni
tranzistorski invertor, DSP adaptivno upravljanje, kao i inteligentni punjac baterija sa impulsnim modom i nadzorom radi sprecavanja nagomila-
vanja dendrita. Navedeni elementi su razvijeni u DDC laboratorijama ETF u Beogradu tokom NATO bombardovanja, pod rukovodstvom prof. dr
Slobodana N. Vukosavica, uz kljucnu pomoc ing. Dragana Stevanovica, laboranta u DDC laboratoriji i uz pomoc 5-clanog razvojnog tima.
Elektra ne bi mogla biti napravljena bez logisticke, projektne i materijalne pomoci Instituta Zastava-automobili, pod rukovodstvom inzenjera M.
Milovanovica. Narocitu zahvalnost treba uputiti kolegama iz Krusika-Valjevo, koji su obezbedili NiCd bateriju, kao i kolega iz fabrike Sever iz
Subotica, koji su ustupili podesan asinhroni motor, i koji su na serijskom motoru obradili prirubnicu prema merama zvona postojeceg menjaca.
Sa baterijom od 144V, 60Ah, i pri v = 65 km/h, domet je bio 75 km. Vozilo je izlagano na 39. medjunarodnom salonu automobila 2000. godine.

Side view